X

Шины

Информация о шинах поможет сделать выбор.

Взаимодействие между гусеницей и шиной

Благодаря исследованиям и разработкам компания «Кларк Тракс» создала гусеницы, позволяющие достичь оптимального баланса: меньшее скольжение гусеницы на шине и предотвращение серьезных повреждений шин.

Каждое основание трака было изготовлено с зацепом для захвата поверхности шины. Если этот зацеп становится скользким, например при движении по мокрому торфу или глинистому грунту, а также при износе после долгого периода службы, могут возникать проскальзывания между гусеницей и шиной. Проскальзывание шины может также стать проблемой для больших машин высокой мощности при их сильной нагрузке во время работы на склоне и влажном грунте. Слишком острый или жесткий зацеп может привести к повреждению шины.

Стандартный зазор между боковым упором и шиной составляет 5-10 мм (расчетный диапазон составляет от 2 до 20 мм в зависимости от конструкции гусеницы и от состояния шины).


Пригодность шины

Почти все шины могут быть оснащены гусеницами. Некоторые более пригодны, другие - меньше.

  • Шины должна предусматривать использование с гусеницами
  • Идеальная шина имеет гладкий, менее агрессивный рисунок протектора, со слегка закругленными краями
  • Шина должна иметь стальное усиление в каркасе и большую слойность
  • Шина должна быть установлена на правильный обод колеса со стальным усилением для использования в лесном хозяйстве
  • Шина должна быть оснащена при необходимости правильной рекомендованной камерой
  • Радиальные шины, как правило, не подходят для гусениц, исключением является модельный ряд шин NOKIAN Forest Rider
  • Некоторые каучуковые соединения для шин не подходят для стальных гусениц – если у Вас есть сомнения, обратитесь к производителю шины
  • Гусеницы могут устанавливаться только на машины с фиксированным центром тандемной тележки
  • Гусеницы не могут устанавливаться на машины с независимой колесной подвеской, которая имеется на некоторых моделях самосвалов.


Давление в шине

Для получения дополнительной информации по шинам Nokian и Trelleborg и по их пригодности для наших продуктов загрузите руководство по пригодности шин с нашего вебсайта.

Tyre Pressure Guide


Рисунки протекторов

Некоторые рисунки протекторов больше пригодны для гусениц, чем другие. Например, Nokian FK-F Forest King F идеально подходят и предназначены для использования с гусеницами. Тем не менее Nokian LS-2 менее пригодны для этой цели; несмотря на то, что данные шины могут быть использованы с гусеницами, их агрессивный рисунок протекторов с глубокими широко расположенными канавками может стать причиной возникновения проблем.

Гусеницы должны применяться исключительно на диагональных шинах со стальными армирующими кордами, обладающими высокой нормой слойности, предназначенных для лесохозяйственной техники. 


Совместимость гусениц и шин

Необходимым условием является правильное использование шин для лесохозяйственной техники с гусеницами. Только подходящие шины для лесохозяйственной техники, рекомендованные производителем, должны применяться с гусеницами.

  • Шины должны быть предназначены для эксплуатации с гусеницами.
  • Шины должны обладать высокой нормой слойности и быть укреплены армированной сталью с диагональным расположением нитей корда.
  • Шины должны быть выполнены из резиновой смеси, пригодной для использования с гусеницами.
  • Шина должна подходить к соответствующему ободу колеса из армированной стали для лесохозяйственных машин.
  • Шина должна быть оснащена правильной рекомендованной камерой, обеспечивающей не только правильную опору для шины, но и накачивание.
  • Шина должна накачиваться до достижения рекомендуемого рабочего давления, рассчитанного на эксплуатацию с гусеницей. При отсутствии конкретных рекомендаций со стороны производителя машины относительно давления в шинах при эксплуатации с гусеницами, шины должны накачиваться до достижения максимального рекомендуемого давления.